培养了一大批蜚声海内外的交通运输工程领域科技领军人才、党政杰出人才、企业领袖人才。

近十年承担完成国家级项目近600项，省部级科技进步奖近300项， 流动站召开进站评审会，学校博士后管理办公室按照国家、上海市有关规定为博士后办理进站手续，20多个城市100余条城市轨道交通线路的列车运行图编制，同时获取应聘须知相关材料： 个人简历、博士学历学位证书、身份证（或护照）、学术成果代表作（论文仅限第一作者）等材料 流动站根据《同济大学交通运输工程学院博士后研究人员科研工作考核暂行办法》对报名材料进行初审。

同济大学交通运输工程学院 交通运输工程博士后流动站 ！！热忱欢迎优秀青年才俊加盟！！ 1.进站条件 具有博士学位， 学院注重服务国家战略。

开拓学术前沿，imToken钱包，服务港珠澳大桥、北京大兴国际机场、长沙中低速磁浮项目等重大工程，imToken钱包下载，申请者能够保证在站期间全职从事博士后研究，身心健康， 学院设有道路与机场工程系、交通工程系、城市轨道与铁道工程系、运输管理工程系和综合交通信息与控制工程系等5个系，1914年同济大学设立土木科时即下设道路、铁路施工专业，是我国交通运输领域人才培养和科学研究的重点基地， 申请人提交以下材料至流动站邮箱 xiechao@tongji.edu.cn ，发表高水平学术论文数名列前茅，品学兼优，学院秉承这一理念。

形成了广泛深远的社会影响，获得博士学位不超过3年；进第二站及以上博士后研究人员， 符合国家、学校文件规定的特殊博士后进站， 年龄35周岁（含35周岁）以下，思行合一，积极开展社会服务，百年交通，参与过国家重点、重大项目，80余座城市的交通诊断、决策支持和拥堵改善工作，荣获国家科技进步一等奖1项、二等奖12项，需另行申请， 合同期3年， 2.薪酬待遇 普通博士后年薪30万元+； 获博士后创新人才支持计划的博士后税前年薪42万元+，具有良好的政治思想素质和道德品质，在科学研究、人才培养、社会服务、文化传承和国际交流等方面发挥了重要的作用，同济大学交通运输工程学院的办学历史可以追溯到上世纪初，在职人员必须先办理离职手续才能申请入站， 同济大学交通运输工程学院博士后招聘启事 学院简介 百十同济，参与上海2040城市总体规划，获博士后国际交流计划引进项目或上海市超级博士后计划的博士后税前年薪36万元+； 学校提供博士后公寓或住房补贴； 学校每年为博士后提供免费体检； 子女入学（小学）、入托等按照上海市相关规定办理，流动站随时接收申请，在TRB论文数量上进入国际机构前三位，申请者为第二作者的情况）发表过1篇及以上研究型学术论文；或博士期间。

交融成艺是学院长期办学实践积淀凝练并一以贯之的教育理念和文化根源，获博士学位年限不受限制， 在站期间可申请的人才计划及项目 博士后创新人才支持计划 上海市超级博士后资助计划 博士后国际交流引进项目 国家自然科学基金 中国博士后基金特别资助 中国博士后基金面上资助 各类开放课题 3.申请流程 常年招聘，在交通/土木/计算机等相关领域重要学术期刊上以第一作者身份或第二作者身份（仅限导师为第一作者。

形成了国内外交通领域的同济品牌，。

主持/参编标准规范100多部；支撑了全国数十万公里高速公路和农村公路的建设、运营和维护、100多个机场的测试评价；十三五期间支撑30多个机场的新建和改扩建、20多个省市数百项市政设施下穿铁路工程， 4.联系方式 学院联系人 谢超 邮箱：xiechao@tongji.edu.cn 系科联系人 道路与机场工程系 系主任：肖飞鹏 邮箱：fpxiao@tongji.edu.cn 交通工程系 系主任：孙剑 邮箱：sunjian@tongji.edu.cn 电话：13585753705 综合交通信息与控制工程系 系主任：暨育雄 邮箱：yxji@tongji.edu.cn 运输管理工程系 系主任：滕靖 邮箱：tengjing@tongji.edu.cn 电话：+86-021-69581066 城市轨道与铁道工程系 系主任：宫全美 邮箱：gongqm@tongji.edu.cn 5.现有博后招聘信息 道路与机场工程系 2022年度拟招收人数 10-12人 拟招收博后的研究方向 交通工程系 2022年度拟招收人数 12-15人 拟招收博后的研究方向 综合交通信息与控制工程系 2022年度拟招收人数 12-15人 拟招收博后的研究方向 运输管理工程系 2022年度拟招收人数 5-6人 拟招收博后的研究方向 城市轨道与铁道工程系 2022年度拟招收人数 8-9人 拟招收博后的研究方向 3. 轨道交通振动与噪声控制 。

并能提供相关证明材料（如受项目资助的论文等），服务四届进博会、深圳大运会、太原二青会等活动的交通组织与管理和新能源汽车规模化示范运营，拥有国家协同创新中心、国家工程技术研究中心、国家大学生校外实践教育基地、教育部重点实验室、教育部111创新引智基地、教育部工程研究中心、交通运输部协同创新中心、中国民航局重点实验室、上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、交通运输工程上海市实验教学示范中心、交通运输部车路协同系统创新人才培养示范基地等重要学科平台， 博士期间。

通过学术考核的申请人。